気がつけば12月も半ば
なんか世の中では麻生内閣の支持率が20%台まで落ちちゃったり、
ブッシュ大統領に靴が投げられたりしているようですが、俺はあいかわらずですｗ
大阪市営地下鉄でクイズラリーがあるみたいですね。ちょｗ21系が擬人化しとるｗ
表紙のぴたポンがちょっと可愛らしかったので、駅においてあるパンフ貰っちゃいました。
実は俺はPitapaの会員でないので、参加資格はなかったりしますｗ
中を開けてみると、チェックポイントの4駅（心斎橋駅、都島駅、大阪ビジネスパーク駅、関目成育駅）についての解説が載っています。
心斎橋駅：大阪市営地下鉄の中で最古の駅の一つ
都島駅：谷町線では来年3月から新型車両の30000系が走る予定
大阪ビジネスパーク駅：大阪市営地下鉄の中で最も深い地点にある駅
関目生育駅：ホームが2階建てになっている
…（後半2つについて）知らなかったｗ
今里筋線は一回乗り通したことはあるんですが、
関目成育駅が2層建てだったとは気づかなかったなぁ…
都島駅の解説を見て思い出しましたが、
谷町線の30系も余命わずかでしたね（30000系に置き換えられるので）。
あの車両、ブレーキ廃棄音とか、ステンレス車のジョイント音とか
いい味出してて好きなんですよね…。
機会があれば近いうちに谷町線使うことにしますｗ
さらに裏面より
80系の屋根に乗っているイラストが描かれていますが、その横の解説文から
ぴたポンは大阪弁を喋る、ちょっぴりあわてんぼうで感動屋な男の子であることが判明しました
…性別あったんだ（何
そういえば、大阪市営地下鉄の利用者は毎日目にするであろうレインボーファミリーの性格の設定も異様に細かいですねｗ
2009年春から登場する近鉄の特急車両の公式発表がありました。ソース
ちょっと発表遅くね？
まずは10両を投入して、2009年度中に22両投入…
増やす気満々ですねｗ
現役のスナックカーやサニーカーの置き換えでしょうか？
オレンジと紺の塗装が引き継がれたのは嬉しいですが、
正直、アーバンライナーnextのように、形式名が「〜20系」とならなかったのが残念です。
（イミフな人のために解説。形式名を「〜20系」とすることで、最初に製造される編成の下2桁を21にして、「21世紀にふさわしい車両」を造るのが、最近の近鉄の方針のようです。
通勤用車両はこの概念は定着しているようですが、特急用車両には「トップナンバーの下2桁が21」っていうのが、アーバンライナーnext用の21020系にしか適用されないみたいです…）
内装のカラーリングは、アーバンライナーplusやnextのグリー、じゃなくてデラックスカーに準じたものになるようですね。
これの先代車両、22000系の内装はちょっとグレーを多用しすぎて味気なかったような気が…
まあ落ち着いた印象はありましたが。
喫煙室もきちんとした「部屋」になってますから、タバコの煙がデッキに充満するというアーバンライナーplus・nextの悲劇の再来を防げそうです。
683系の4000番台なるものが落成して、甲種回送されたという情報をチラホラ聞きます。
これで北陸本線が683系だらけにｗ 別に683系が嫌いなわけじゃないんですけどね＾＾；
ブッシュ大統領に靴が投げられたりしているようですが、俺はあいかわらずですｗ
大阪市営地下鉄でクイズラリーがあるみたいですね。ちょｗ21系が擬人化しとるｗ
表紙のぴたポンがちょっと可愛らしかったので、駅においてあるパンフ貰っちゃいました。
実は俺はPitapaの会員でないので、参加資格はなかったりしますｗ
中を開けてみると、チェックポイントの4駅（心斎橋駅、都島駅、大阪ビジネスパーク駅、関目成育駅）についての解説が載っています。
心斎橋駅：大阪市営地下鉄の中で最古の駅の一つ
都島駅：谷町線では来年3月から新型車両の30000系が走る予定
大阪ビジネスパーク駅：大阪市営地下鉄の中で最も深い地点にある駅
関目生育駅：ホームが2階建てになっている
…（後半2つについて）知らなかったｗ
今里筋線は一回乗り通したことはあるんですが、
関目成育駅が2層建てだったとは気づかなかったなぁ…
都島駅の解説を見て思い出しましたが、
谷町線の30系も余命わずかでしたね（30000系に置き換えられるので）。
あの車両、ブレーキ廃棄音とか、ステンレス車のジョイント音とか
いい味出してて好きなんですよね…。
機会があれば近いうちに谷町線使うことにしますｗ
さらに裏面より
80系の屋根に乗っているイラストが描かれていますが、その横の解説文から
ぴたポンは大阪弁を喋る、ちょっぴりあわてんぼうで感動屋な男の子であることが判明しました
そういえば、大阪市営地下鉄の利用者は毎日目にするであろうレインボーファミリーの性格の設定も異様に細かいですねｗ
2009年春から登場する近鉄の特急車両の公式発表がありました。ソース
まずは10両を投入して、2009年度中に22両投入…
増やす気満々ですねｗ
現役のスナックカーやサニーカーの置き換えでしょうか？
オレンジと紺の塗装が引き継がれたのは嬉しいですが、
正直、アーバンライナーnextのように、形式名が「〜20系」とならなかったのが残念です。
（イミフな人のために解説。形式名を「〜20系」とすることで、最初に製造される編成の下2桁を21にして、「21世紀にふさわしい車両」を造るのが、最近の近鉄の方針のようです。
通勤用車両はこの概念は定着しているようですが、特急用車両には「トップナンバーの下2桁が21」っていうのが、アーバンライナーnext用の21020系にしか適用されないみたいです…）
内装のカラーリングは、アーバンライナーplusやnextのグリー、じゃなくてデラックスカーに準じたものになるようですね。
これの先代車両、22000系の内装はちょっとグレーを多用しすぎて味気なかったような気が…
まあ落ち着いた印象はありましたが。
喫煙室もきちんとした「部屋」になってますから、タバコの煙がデッキに充満するというアーバンライナーplus・nextの悲劇の再来を防げそうです。
683系の4000番台なるものが落成して、甲種回送されたという情報をチラホラ聞きます。
これで北陸本線が683系だらけにｗ 別に683系が嫌いなわけじゃないんですけどね＾＾；
コメント
ご無沙汰ですます。
こんばんは。
大阪市交通局のラリー系イベントは、前回の夏のスタンプラリーを最後にPiTaPaでないと参加できないようになったようです。
大阪市は利用額割引マイスタイルを導入するを見るに定期券とか回数券とかを無くしたがってますから、まぁ分かりやすいですね。
PiTaPa、クレカなのもそうなんですが、現状では割引制度が充実しているのが大阪市ぐらいなもんですし、普通に回数券とかを買ったときと比較してお得感が薄すぎるので、関西私鉄の思惑とは裏腹になかなか浸透しないのではと思います。
大阪市は利用額割引マイスタイルを導入するを見るに定期券とか回数券とかを無くしたがってますから、まぁ分かりやすいですね。
PiTaPa、クレカなのもそうなんですが、現状では割引制度が充実しているのが大阪市ぐらいなもんですし、普通に回数券とかを買ったときと比較してお得感が薄すぎるので、関西私鉄の思惑とは裏腹になかなか浸透しないのではと思います。
No title
タム様
いえいえ、こちらこそ（コメントの投稿的な意味で）ご無沙汰しております。
貴ブログはほぼ毎日見させていただいてますよ（ぉ
＞新20系ですね、わかり(ry
そうそう、ついに大市交のノウハウが近鉄にも取り入れられっておまｗｗｗ
＞22000系が20編成以上ある
なるほど。汎用だとそれだけ必要数も増えますからねぇ
ん〜でも24020系とかにすれば良かった気もｓ（強制終了）
まあ24020系とかいう、叶いもしないチマチマした理想は脇に置き、新車が楽しみも増えたことを喜ぶことにします（何
いえいえ、こちらこそ（コメントの投稿的な意味で）ご無沙汰しております。
貴ブログはほぼ毎日見させていただいてますよ（ぉ
＞新20系ですね、わかり(ry
そうそう、ついに大市交のノウハウが近鉄にも取り入れられっておまｗｗｗ
＞22000系が20編成以上ある
なるほど。汎用だとそれだけ必要数も増えますからねぇ
ん〜でも24020系とかにすれば良かった気もｓ（強制終了）
まあ24020系とかいう、叶いもしないチマチマした理想は脇に置き、新車が楽しみも増えたことを喜ぶことにします（何
No title
大仏様
＞定期券とか回数券とかを無くしたがってます
はは〜ん、それであんなに秀平さんや一丸さんに駅や車内でいろいろ言わせてたんですね
それを見抜けない俺のリテラシーのなさに吹きましたｗｗｗ
＞なかなか浸透しないのでは
そうですね・・・。かといって回数券以上の割引をすると儲からなくなりますし。
IC定期券を導入してるのは阪急だけですから、ここでも頭打ち喰らいそうですね。
第一、俺みたいなめんどくさがりの貧乏人が、「入会の書類とか書くのメンドイしなぁ〜。ポストペイ式とか、落としたら絶対怖ぇじゃん。」とか言ってPitapaの発展を邪魔してそうですｗ
＞定期券とか回数券とかを無くしたがってます
はは〜ん、それであんなに秀平さんや一丸さんに駅や車内でいろいろ言わせてたんですね
それを見抜けない俺のリテラシーのなさに吹きましたｗｗｗ
＞なかなか浸透しないのでは
そうですね・・・。かといって回数券以上の割引をすると儲からなくなりますし。
IC定期券を導入してるのは阪急だけですから、ここでも頭打ち喰らいそうですね。
第一、俺みたいなめんどくさがりの貧乏人が、「入会の書類とか書くのメンドイしなぁ〜。ポストペイ式とか、落としたら絶対怖ぇじゃん。」とか言ってPitapaの発展を邪魔してそうですｗ
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新20系ですね、わかり(ry
で、噂の新車が〜20系にならなかった理由は、22000系が20編成以上あるという理由で、そうならなかったのです。
でも、+600は予想外でした。ｗ
因みに...
アーバン:11編成
9000:7.8くらい
5800:５編成(＋３)